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7928c2a41c
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sql文件
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2021-08-05 14:07:50 +08:00 |
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3e16198215
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修改新版ma计算;恢复ATO到站自动开门后关闭ATO逻辑
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2021-08-05 13:48:46 +08:00 |
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43274b5511
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修改扣车bug
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2021-08-05 10:03:07 +08:00 |
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334d4ec105
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增加创建超限区段接口、进路数据关联超限区段
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2021-08-05 09:52:47 +08:00 |
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8e58d6ba89
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设置头码车路径寻找逻辑修改
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2021-08-05 09:51:35 +08:00 |
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3d712e6486
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修改新ATS中的bug;取消进路功能不再取消自动通过状态
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2021-08-04 18:02:36 +08:00 |
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e0c7ad2150
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Merge remote-tracking branch 'origin/ats-restruct' into ats-restruct
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2021-08-04 15:16:20 +08:00 |
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d6ba9cd5cf
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取消进路功能不能取消通过进路
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2021-08-04 15:12:05 +08:00 |
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77459e2a98
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列车跳停bug修改
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2021-08-04 09:37:12 +08:00 |
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1f6b77b26a
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MA计算ato距离逻辑调整
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2021-08-03 18:34:13 +08:00 |
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a3634dda76
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新版ATS进路选择bug修改;头码车计划区段更新逻辑修改;
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2021-08-03 16:58:24 +08:00 |
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eb5d355485
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Merge remote-tracking branch 'origin/ats-restruct' into ats-restruct
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2021-08-03 15:47:02 +08:00 |
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dd553411a8
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取消smart-doc编译期执行
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2021-08-03 14:23:11 +08:00 |
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83f5ada9f3
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仿真ats重构-修改服务端口
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2021-08-03 14:13:19 +08:00 |
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c825bd92aa
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Merge remote-tracking branch 'origin/test' into ats-restruct
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2021-08-03 13:59:01 +08:00 |
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0296d007ab
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设置人工车时,列车在停止状态下才清除target;添加创建进路接口;列车最大速度降低至80km/h
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2021-08-03 13:58:39 +08:00 |
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653a29eb65
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仿真ats重构-MA移动授权逻辑重构,ATS进路触发逻辑调整,进路正常开始解锁逻辑判断流程调整(现根据进路第一区段占用情况触发)
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2021-08-03 13:53:49 +08:00 |
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670ed1163a
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新版ATS进路选择修改
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2021-08-02 16:22:08 +08:00 |
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6840372770
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区段计轴故障流程修改;设置互锁解除时重开信号机
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2021-08-02 11:22:05 +08:00 |
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f0bd183765
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Merge remote-tracking branch 'origin/test' into ats-restruct
# Conflicts:
# src/main/java/club/joylink/rtss/simulation/cbtc/ATP/ground/ZCLogicLoop.java
# src/main/java/club/joylink/rtss/simulation/cbtc/onboard/ATP/ATPLogicLoop.java
# src/main/java/club/joylink/rtss/simulation/cbtc/onboard/ATP/ATPService.java
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2021-08-02 09:48:34 +08:00 |
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0a989ab9e2
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新版ATS进路选择修改
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2021-08-02 09:40:52 +08:00 |
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8fc7e34e65
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防护速度改为推荐速度+5km/h
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2021-08-01 19:41:32 +08:00 |
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6f0a60a3ea
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hmi添加字段;计算速度曲线逻辑迁移至ATP循环;ATP速度防护逻辑修改
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2021-07-30 19:06:45 +08:00 |
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833d2ecb6e
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列车进站停车开门后关闭ATO;非通信车开关车门不联动站台门;列车三维状态数据增加字段
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2021-07-30 16:59:14 +08:00 |
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6d7bb118ae
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修改进路区段限速判断
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2021-07-29 17:31:32 +08:00 |
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1fd9d1230c
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添加逻辑:为非通信车办理的进路,如果有区段限速,信号无法开启
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2021-07-29 16:55:19 +08:00 |
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f4a5037de3
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Merge remote-tracking branch 'origin/test' into dev
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2021-07-29 15:20:00 +08:00 |
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988bed827d
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修改备用车无法ATO驾驶(zc去掉未锁闭进路检查)、不停站问题
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2021-07-29 15:19:51 +08:00 |
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f078ad99dd
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修改移动授权对非通信车占用的判定;修改驾驶模式切换bug
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2021-07-29 14:05:09 +08:00 |
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456897fd78
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仿真抽象——仿真运行逻辑控制不同步执行bug修改
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2021-07-29 13:33:46 +08:00 |
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d6011b5395
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修改移动授权对非通信车占用的判定;修改切SM驾驶模式bug
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2021-07-29 10:11:45 +08:00 |
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0a7b17bee2
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修改列车驾驶模式切换、区段占用判断、移动授权计算逻辑
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2021-07-28 18:05:57 +08:00 |
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da58bce36c
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现地显示配置增加字段
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2021-07-28 17:00:34 +08:00 |
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55251a833e
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小bug
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2021-07-27 18:10:28 +08:00 |
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eaabfd124e
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修改屏蔽门相关psl盘状态、ats状态、移动授权计算
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2021-07-27 18:01:55 +08:00 |
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bbd36ea889
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修改非CTC进路的联锁检查逻辑
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2021-07-27 17:41:23 +08:00 |
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239c3c9f08
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修改<越红灯><确认运行至前方站>指令对驾驶模式的限制
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2021-07-27 14:20:36 +08:00 |
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4d3e7b8735
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Merge remote-tracking branch 'origin/test' into ats-restruct
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2021-07-27 14:12:07 +08:00 |
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148baa1b4f
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Merge remote-tracking branch 'origin/test' into ats-restruct
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2021-07-27 14:06:20 +08:00 |
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ed421e0650
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新增:转CM前更新CBTC移动授权;
修改:CBTC移动授权对车头区段非通信车占用的判定
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2021-07-27 13:50:46 +08:00 |
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4438009ccd
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移除EB时不能开启ATO的逻辑;移除EB且未停车时不更新ma的逻辑
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2021-07-27 10:09:31 +08:00 |
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fdf1638e73
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添加<突然EB>故障;RM模式不丢失定位
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2021-07-26 18:23:05 +08:00 |
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ca1a13c715
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Merge remote-tracking branch 'origin/ats-restruct' into ats-restruct
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2021-07-26 14:09:07 +08:00 |
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b4776ffaa3
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修改新版ATS进路排列逻辑
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2021-07-26 14:08:52 +08:00 |
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63da590542
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修改停站流程
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2021-07-26 10:55:47 +08:00 |
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7141285039
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仿真ats重构-ats触发进路不触发存在联锁自动触发或联锁自动进路的始端信号机
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2021-07-23 16:10:09 +08:00 |
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8059408d96
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仿真ats重构-添加为列车更新目的区段逻辑,修改计划车折返进路办理bug,修改信号机接近区段判断bug,添加进路非ATS自动控相关逻辑
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2021-07-23 14:57:07 +08:00 |
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02924c0cb5
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Merge remote-tracking branch 'origin/ats-restruct' into ats-restruct
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2021-07-23 11:09:12 +08:00 |
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0f23c27b3b
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修改列车停站处理逻辑
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2021-07-23 11:08:57 +08:00 |
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450c33ea74
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仿真ats重构-进路冲突检查字段回传
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2021-07-23 09:29:12 +08:00 |
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