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3fbef78cb4
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速度曲线计算限速逻辑重写（未测试）
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2021-08-23 22:26:37 +08:00 |
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d3546c8163
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Merge remote-tracking branch 'origin/test' into dev
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2021-08-23 18:23:58 +08:00 |
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3f05a36687
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速度曲线限速逻辑重写（未完）
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2021-08-23 18:23:47 +08:00 |
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c30178a688
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速度曲线限速逻辑重写（未完）
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2021-08-23 18:22:24 +08:00 |
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e4df304b10
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修改bug：通信车与非通信车占用区段未隔开
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2021-08-23 14:32:26 +08:00 |
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96ab9cd256
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修改非通信车占用区段
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2021-08-23 13:12:45 +08:00 |
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2ef600d906
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修改屏蔽门故障设置流程以使三维同步
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2021-08-23 09:56:37 +08:00 |
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1e31cd0971
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取消站台轨默认限速；列车在计轴故障区域不恢复通信
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2021-08-20 16:51:50 +08:00 |
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00c12177e2
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站台轨默认限速44；修改机器人驾驶CM列车bug；交人工控时自动取消冲突检测
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2021-08-20 14:47:44 +08:00 |
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9ddcdeb5fd
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计划车到达最后一站时判断折返的条件修改
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2021-08-20 11:22:58 +08:00 |
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fc9dfe8a8d
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修改psl盘开关门逻辑
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2021-08-20 10:48:29 +08:00 |
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7f3b8b2792
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修改设置头码车时路径选择bug；修改驾驶模式相关
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2021-08-19 18:47:50 +08:00 |
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3ef2b12939
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Merge remote-tracking branch 'origin/test' into dev
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2021-08-19 18:09:37 +08:00 |
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73b0de80da
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列车接近导致信号机逻辑点灯时，关闭真实信号机；添加真实设备初始化时发送三维消息逻辑
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2021-08-19 18:09:22 +08:00 |
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de5bc4c4f2
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Merge remote-tracking branch 'origin/test' into ci-restruct
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2021-08-19 18:08:15 +08:00 |
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ac59072e54
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修改进路延续保护解锁后继续触发的bug
修改ATP区段占用逻辑bug
修改区段通信车占用故障问题
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2021-08-19 18:08:01 +08:00 |
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d668f21a1f
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Merge remote-tracking branch 'origin/test' into dev
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2021-08-19 17:16:38 +08:00 |
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1a057918b3
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进路办理检查：道岔锁闭位置检查
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2021-08-19 17:07:02 +08:00 |
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29677120e3
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修改车尾不确定位置为列车速度*2
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2021-08-19 13:31:08 +08:00 |
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368ff4bcd1
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ats逻辑添加对站台折返策略的处理；修改折法进路办理逻辑；
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2021-08-19 13:01:13 +08:00 |
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6317c12f12
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修改道岔区段获取下一运行区段bug
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2021-08-19 11:01:58 +08:00 |
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f66ef77efa
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修改ATP占用问题
修改按计划行车列车加载逻辑
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2021-08-19 10:34:36 +08:00 |
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f1cb974e8c
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删除ATS无用文件
修改ATP区段占用bug
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2021-08-19 10:20:00 +08:00 |
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41902a121b
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Merge remote-tracking branch 'origin/test' into ci-restruct
# Conflicts:
# src/main/java/club/joylink/rtss/simulation/cbtc/data/map/Section.java
# src/main/java/club/joylink/rtss/simulation/cbtc/data/map/Switch.java
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2021-08-18 17:50:33 +08:00 |
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fe85608e25
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进路办理添加道岔征用检查和征用道岔逻辑,延续保护征用修改为动态征用，即若其他进路征用在相反位置，则不断尝试征用，直至成功征用再开始办理延续保护
列车扣车导致折返轨列车不发车问题修改
地面ATP清除区段占用bug修改
修改移动授权为前方列车时因eoa计算导致的后车EB问题
修改进路正常解锁特殊道岔征用未解锁导致的其他进路无法办理bug
联锁进路生成道岔筛选逻辑修改，同一计轴道岔的联动道岔也添加
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2021-08-18 17:45:24 +08:00 |
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acd66b6268
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根据南京二操作修改区故解逻辑；
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2021-08-18 15:58:29 +08:00 |
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7c6b2e47a8
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Merge remote-tracking branch 'origin/test' into dev
# Conflicts:
# src/main/java/club/joylink/rtss/simulation/cbtc/ATP/ground/GroundAtpApiServiceImpl.java
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2021-08-18 13:30:22 +08:00 |
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31a25aeeb9
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修改获取下一方向区段逻辑——根据系统采集的道岔位置
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2021-08-18 09:05:55 +08:00 |
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4111b75d53
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道岔区段查找下一运行区段逻辑bug修改
ATP区段占用逻辑修改，不确定距离增加至30m，占用判断逻辑调整
出库列车加载bug修改
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2021-08-17 18:42:19 +08:00 |
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725fcef2fd
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运行图校验修改
仿真区段zc判断修改
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2021-08-17 11:29:50 +08:00 |
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1c2c00b303
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全站设置联锁自动触发开、关、ats自动进路开、关逻辑修改；接收控制权操作逻辑修改
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2021-08-17 10:47:50 +08:00 |
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197819a417
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修改默认停站时间、运行等级校验
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2021-08-16 17:43:51 +08:00 |
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8f80f34881
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西安一号线周内周末运行图导入相关问题修改
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2021-08-16 16:22:04 +08:00 |
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fa4383cce6
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通信车故障及恢复
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2021-08-16 11:18:18 +08:00 |
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4a35fbca0f
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修改CTC列车MA计算时机，修改非通信车ATP占用判断问题
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2021-08-13 18:14:29 +08:00 |
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b1672f8abb
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修改MA计算：EB触发安全长度改为20m，对于非通信车占用区段的EB触发距离计算改为到EOA距离
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2021-08-13 15:07:33 +08:00 |
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7c77d328ad
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修改ATS进路触发：信号机存在非ATS自动控制的进路就不再触发此信号机为始端的进路
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2021-08-13 14:39:26 +08:00 |
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2a7d83d198
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修改头码车默认运行时间
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2021-08-12 18:14:00 +08:00 |
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d99901c568
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修改头码车更新计划区段bug
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2021-08-12 18:09:25 +08:00 |
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5618276a3a
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修改ats进路触发时间限制
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2021-08-12 17:33:06 +08:00 |
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d070ca7005
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修改ats进路触发时间限制
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2021-08-12 17:16:38 +08:00 |
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39cefc32d5
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增加郑州共赢测试项目；修改ats进路触发时间限制
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2021-08-12 16:54:12 +08:00 |
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f576023194
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Merge remote-tracking branch 'origin/test' into ci-restruct
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2021-08-12 15:09:27 +08:00 |
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6cd2d3bd2c
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MA非通信车占用区段eoa位置计算逻辑bug修改，MA计算迭代次数调整
ITC移动授权计算添加atpOn条件
非CTC进路办理流程延续保护逻辑bug修改
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2021-08-12 15:09:11 +08:00 |
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9bf2b2ded6
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增加<回库>指令；非计划车不会自动回库；设置头码车时会清空ats待触发进路；设置头码车时会更新计划区段；
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2021-08-12 15:04:49 +08:00 |
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8d217cfae1
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MA计算逻辑修改，取移动授权距离最近的作为结束
修改列车EB更新制动力问题
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2021-08-12 11:30:06 +08:00 |
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2a6b0bebe1
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修改设置计划车时更新车站计划的逻辑
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2021-08-11 19:02:49 +08:00 |
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3e4a0d1332
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改为人工车时重置速度上线；进路排列时检查岔心
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2021-08-11 18:27:48 +08:00 |
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2ad59b8f7c
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处理列车更新目标区段问题
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2021-08-11 18:13:15 +08:00 |
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8968d2c46d
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列车更新目标区段bug修改
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2021-08-11 17:18:33 +08:00 |
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